大型軸加工是由鍛件制成的，它比其他軸加工制作工藝復雜，這就造成了加工技術要高，也有人對于該產品工作要求感到困惑，接下來咱們就一起來了解一下其加工的特殊性吧，方便大家更好的使用。
　　1.大型軸加工的技術要求高，加工量大。大型鍛件的制作工藝是很復雜的，它需要澆鑄幾十噸甚至上百噸的鋼錠，需要幾千噸甚至上萬噸的巨型鍛壓設備、大型退火爐和重型車床等。因此，某些大型水輪發電機的軸是將軸體和聯軸器分塊鍛造，然后焊接起來。為避免不必要的經濟損失，加工前軸坯須經過嚴格檢查，確認合格后才能進行加工。
　　2.大型軸平端面和打心孔一般不在車床上進行，其非常方便的方法是用鏜床加工，許多大型軸具有心通孔，其目的是除去心不易鍛透的部加工分，消除內應力，提高工件質量。產品部分的材料取出后，還可作為分析材料成分的試樣。大型汽輪發電機的軸較長，轉速又較高，因此，對軸的要求是很高的。
　　3.大型軸加工的加工余量很大，荒車應采用強力切削，粗車和精車都應采用高速切削，以縮短加工時間。
　　大型零件一般多是結構復雜的，因此大型軸加工對于軸類部件的要求嚴格，建議大家在使用過程中要佩戴好手套，還要多注意周圍環境，避免一些其他問題。